Bosch dieselspridare – CRI, CRIN & piezo

Om Bosch

Robert Bosch GmbH grundades 1886 i Stuttgart och är världens största oberoende leverantör av drivlinekomponenter till fordonsindustrin. Bosch utvecklade det första kommersiella common rail-systemet (1997 i Alfa Romeo 156 JTD) och har sedan dess varit den ledande aktören.

Bosch tillverkar både högtryckspumpar (CP1, CP1H, CP3, CP4), spridare (CRI, CRIN, piezo) och hela bränslesystem som original-utrustning åt nästan samtliga europeiska, asiatiska och amerikanska tillverkare.

Bosch-serier vi levererar

• Bosch CRI 1 / CRI 2.0 / CRI 2.2

  Magnetventil-spridare för personbil. Vanlig i Audi, VW, BMW, Mercedes, Volvo och Opel.

• Bosch CRI 3 (piezo)

  Snabbare piezo-aktuator. Multipla insprutningar per cykel. Sitter på nyare VAG-, Mercedes- och BMW-motorer.

• Bosch CRIN 1 / CRIN 2 / CRIN 3

  Spridare för lastbil, buss och entreprenad — högre tryck och flöde. Volvo Trucks, Scania, Iveco, Cummins.

• Bosch CP1 / CP1H

  Common rail-högtryckspump för äldre personbil.

• Bosch CP3 / CP3.4

  Robust pump för PSA, Ford, Volvo och tunga fordon — upp till 1 800 bar.

• Bosch CP4 / CP4.1 / CP4.2

  Modernare pump för moderna Euro 5/6-bilar — upp till 2 200 bar. Kräver rent bränsle.

Symptom på trasig Bosch-spridare

• Svårstart eller motor stannar
• Kraftbortfall vid acceleration
• Felkoder kring spridarmängd (P0201–P0204)
• Felkoder kring rail-tryck (P0087, P0088, P0093)
• Hög returmängd från spridarna
• Svart eller blå rök från avgasröret

Exempel-OEM vi täcker

• 0445110xxx (CRI 2.0)
• 0445115xxx (CRI piezo)
• 0445120xxx (CRIN)
• 0445010xxx (CP1)
• 0445020xxx (CP3)
• 0445010507 (CP4)

Hittar du inte ditt Bosch-nummer? Skicka det till oss så återkommer vi med pris.

Hur hittar vi rätt Bosch-spridare till dig?

• Registreringsnummer eller chassinummer
• Motorkod / motorvariant
• Spridarnummer från typskylten
• Bild på den gamla spridaren

Vanliga frågor om Bosch