Trasig turbo – 8 symptom och vad du ska göra

Snabbsvar

En trasig turbo märks oftast genom att bilen tappar kraft, låter visslande eller sirenlikt vid gaspådrag, röker blått eller svart och ibland tänder motorlampan med felkod P0299 (för lågt laddtryck). Stanna och låt kontrollera bilen – en turbo som släpper olja eller delar kan skada motorn.

8 vanliga symptom på trasig turbo

1. Tydlig effektförlust, särskilt vid omkörning och uppförsbacke
2. Visslande, tjutande eller sirenlikt ljud när turbon laddar
3. Blå rök från avgasröret – olja bränns
4. Svart rök – för lite luft i förhållande till bränsle
5. Ökad oljeförbrukning utan synligt läckage
6. Olja i laddluftslangar eller intercooler
7. Motorlampa och felkoder som P0299, P0234 eller P2263
8. Bilen går i nödläge (begränsad effekt)

Vad orsakar att en turbo går sönder?

• Bristande smörjning – gammal olja, fel olja eller igensatt oljematning
• Främmande föremål som skadar kompressor- eller turbinhjulet
• Kallstart med hög belastning eller att motorn stängs av direkt efter hård körning
• Kärvande variabel geometri (VGT) på grund av sot
• Läckande laddluftsystem som får turbon att arbeta hårdare

Är det alltid turbon som är fel?

Nej. Samma symptom kan komma från en läckande laddluftslang, en trasig intercooler, en felaktig laddtrycksgivare eller ett fastnat ställdon. Kontrollera därför slangar och felkoder innan turbon byts.

Vad ska du göra?

1. Läs av felkoderna
2. Kontrollera laddluftslangar och intercooler efter olja och sprickor
3. Känn efter glapp i turboaxeln (motorn avstängd och kall)
4. Leta upp turbonumret på typskylten eller ta fram bilens registreringsnummer
5. Beställ rätt turbo – ny eller utbytesturbo