Turbo
Byta turbo – 7 råd mot nytt turbohaveri
2026-09-24 5 min läsning
Den vanligaste orsaken till att en ny turbo går sönder är att grundorsaken till det första haveriet inte åtgärdats. Så undviker du det.
Snabbsvar
Ta reda på varför den gamla turbon gick sönder, byt olja och oljefilter, rengör eller byt oljeledningar, kontrollera luftintag och intercooler, och fyll turbon med olja innan första start.
7 råd vid turbobyte
- Ta reda på orsaken till haveriet – annars upprepas det
- Byt motorolja och oljefilter till rätt specifikation
- Rengör eller byt oljematnings- och oljereturledningar
- Kontrollera luftfilter, insugsrör och intercooler efter skräp och olja
- Använd nya packningar
- Fyll turbon med olja och låt motorn gå på tomgång vid första start
- Undvik hög belastning de första milen
Kontrollera turbonumret före köp
Jämför numret på typskylten med produktens turbonummer och OE-nummer. Ange registreringsnumret i din förfrågan så kontrollerar vi passformen innan du beställer.
Behöver du ett turboaggregat?
Skicka regnummer eller artikelnummer – vi hittar rätt turbo (Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, IHI) till din motor. Ny eller utbytesturbo.